Aria condizionata panda come si accende

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

Manopola C per inserimento/
disinserimemto ricircolo aria

U

= immissione aria esterna

T

= ricircolo aria interna

È consigliabile inserire il ricircolo aria in-
terna durante le soste in colonna od in gal-
leria per evitare l’immissione di aria ester-
na inquinata. Evitare di utilizzare in modo
prolungato tale funzione, specialmente con
più persone a bordo vettura, in modo da
prevenire la possibilità di appannamento
dei cristalli.

AVVERTENZA Il ricircolo aria interna
consente, in base alla modalità di funzio-
namento selezionata (“riscaldamento” o
“raffreddamento”), un più rapido raggiun-
gimento delle condizioni desiderate. L’in-
serimento del ricircolo aria interna è scon-
sigliato in caso di giornate piovose/fred-
de per evitare la possibilità di appanna-
mento dei cristalli.

Manopola D per la distribuzione
dell’aria

¥

erogazione aria dai diffusori centrali e
bocchette laterali;

μ

consente di riscaldare i piedi e mante-
nere il viso fresco (funzione “bilevel”);

w

consente un più rapido riscaldamen-
to dell’abitacolo;

≤ per riscaldare l’abitacolo e contem-

poraneamente disappannare il para-
brezza;

- consente il disappannamento e lo sbri-

namento del parabrezza e dei cristalli
laterali anteriori.

VENTILAZIONE ABITACOLO

Per ottenere una buona ventilazione del-
l’abitacolo, precedere coma segue:
❒ aprire completamente i diffusori aria

centrali e laterali;

❒ ruotare la manopola A sul settore blu;
❒ ruotare la manopola C in corrispon-

denza di

U

;

❒ ruotare la manopola D in corrispon-

denza di

¥

;

❒ ruotare la manopola B sulla velocità de-

siderata.

CLIMATIZZATORE
MANUALE
(dove previsto)

COMANDI fig. 47

Manopola A per la regolazione
della temperatura dell’aria
(miscelazione aria calda/fredda)

Settore rosso = aria calda

Settore blu = aria fredda

Manopola B per attivazione
ventilatore ed
inserimento/disinserimento
climatizzatore

0 = ventilatore spento

1-2-3 = velocità di ventilazione
- = ventilazione alla massima velocità
Premere la manopola per inserire il cli-
matizzatore, si accende il led sulla mano-
pola stessa. Premere nuovamente per di-
sinserirlo, il led si spegne.

fig. 47

F0G0600m

032-059 Panda New IT 21-06-2007 14:41 Pagina 41

Riscaldatore / climatizzatore manuale

(per versioni/mercati, dove previsto)

Comandi

A - Manopola regolazione temperatura aria (rosso-calda/blu-fredda).

B - Manopola ricircolo aria:

AVVERTENZA È consigliabile inserire il ricircolo aria durante le soste in colonna od in galleria, oppure in caso di percorrenza su strade polverose, per evitare l’immissione di aria esterna inquinata. Evitare di utilizzare in modo prolungato tale funzione, specialmente con più persone a bordo vettura, in modo da prevenire la possibilità di appannamento dei cristalli.

C - Manopola distribuzione dell’aria:

D - Pulsante attivazione/disattivazione lunotto termico, specchi riscaldati/parabrezza riscaldato (per versioni/mercati, dove previsto). L’avvenuto inserimento è segnalato dall’accensione del LED sul pulsante stesso. Al fine di preservare l’efficienza della batteria la funzione è temporizzata, viene disattivata automaticamente dopo circa 20 minuti

E - Manopola velocità ventilatore ed inserimento/disinserimento climatizzatore (per versioni/mercati, dove previsto).

AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa all’esterno, con possibili limitazioni della visibilità.

NOTA Per annullare il flusso d’aria in uscita dalle bocchette posizionare la manopola sullo 0 e porre la manopola B verso il ricircolo dell'aria interna.

Riscaldatore supplementare

(per versioni/mercati, dove previsto)

Permette un più rapido riscaldamento dell’abitacolo in condizioni climatiche fredde. L'attivazione del riscaldatore avviene sempre in automatico in base alle condizioni ambientali, con motore acceso e quando la temperatura del liquido motore è bassa. Lo spegnimento del riscaldatore avviene automaticamente quando vengono raggiunte le condizioni di comfort.

Il riscaldatore funziona solo con temperatura esterna e temperatura liquido raffreddamento motore basse. Il riscaldatore non si attiva se la tensione della batteria non è sufficiente.

Climatizzatore automatico

(per versioni/mercati, dove previsto)

Comandi

A - Inserimento funzione AUTO (funzionamento automatico del climatizzatore).

B - Aumento della temperatura dell'aria.

C - Riduzione della temperatura dell'aria.

D - Selezione manuale distribuzione aria.

Premendo i pulsanti si può impostare una delle cinque possibili distribuzioni del flusso aria:

AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa all’esterno, con possibili limitazioni della visibilità.

E - Attivazione/disattivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/disappannamento rapido cristalli anteriori).

F - Inserimento/disinserimento compressore climatizzatore.

G - Inserimento/disinserimento ricircolo aria interna.

H - Accensione/spegnimento climatizzatore.

I - Inserimento/disinserimento lunotto termico e per versioni/mercati, dove previsto, specchi retrovisori esterni riscaldati e parabrezza riscaldato.

L/M - Regolazione velocità ventilatore.

Il climatizzatore automatico gestisce la funzione Start&Stop (motore spento quando la velocità vettura è zero) in modo tale da garantire un adeguato comfort all'interno dell'abitacolo.

NOTA In condizioni climatiche estreme si consiglia di limitare l'utilizzo della funzione Start&Stop per evitare continue accensioni e spegnimenti del compressore, con conseguente rapido appannamento dei cristalli ed accumulo di umidità con ingresso di cattivi odori in abitacolo.

ATTENZIONE 18) Con bassa temperatura esterna si consiglia di non utilizzare la funzione di ricircolo aria interna in quanto i cristalli potrebbero appannarsi rapidamente.

ATTENZIONE 2) L’impianto utilizza fluido refrigerante compatibile con le normative vigenti nei Paesi di commercializzazione della vettura R134a o R1234yf.

Attenersi, in caso di interventi di ricarica, all’utilizzo esclusivo del gas indicato sull’apposita targhetta posizionata nel vano motore. L’uso di altri refrigeranti compromette l’efficienza e l’integrità dell’impianto. Anche il lubrificante utilizzato per il compressore è strettamente vincolato al tipo di gas refrigerante, fare riferimento alla Rete Assistenziale Fiat.

Tergilunotto/ lavalunotto

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Alzacristalli

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